西玛电机反接制动是怎么一回事？

西玛电机反接制动是怎么一回事？

反接制动是西玛电机制动方法之一。

反接制动是一种制动方法，其中改变电机电源的相序，使定子绕组产生相反方向的旋转磁场，从而产生制动力矩。

单向倒档制动控制电路

让我们以三相异步电机为例。制动原理是在中断西玛电机正常运行的同时，改变电机定子绕组的功率相序，使电机倾向于反转并产生更大的制动力矩。当电机转速接近零时，应立即切断反接制动电源，否则电机将反接运行。在实际运行中，通常使用速度继电器，速度继电器用于自动切断制动电源。

速度继电器的定子结构类似于鼠笼式异步电机：它是一个空心环，鼠笼式绕组由硅钢片冲压而成。转子为圆柱形永磁体。


速度继电器转子的轴与受控电机的轴相连，定子滑到转子上。当电机旋转时，速度继电器转子随之旋转，然后定子也随之旋转。当速度达到一定值时，速度继电器的常闭触点断开，常开触点闭合。当电机转速低于某个值时，定子产生的扭矩减小，触点在弹簧的作用下复位。一般情况下，当转速继电器的转轴转速约为130rpm时，触点会移动；转速为100 rpm时，触点可以恢复到正常位置。速度继电器动作的速度可以通过调整螺钉来改变，以适应控制电路的需要。三相异步电机反口制动控制电路图如下：


从上图可以看出，其主电路类似于正向和反接电路。不同的是，在反接制动时，旋转磁场的相对速度很高，几乎是启动时的两倍，定子电流也很大。因此，将限流电阻器R添加到反接制动电路中。速度继电器的触点ks在控制电路中串联连接。

西玛电机反转连杆制动过程分析：

当西玛电机转速增加时，速度继电器移动触点KS闭合，以准备反接制动接触器KM2闭合。停车时，按下复合按钮SB1（其动态断开触点分离，动态闭合触点闭合），接触器KM1断电并释放，动态和断开辅助触点KM1闭合，接触器KM2线圈通电，KM2主触点励磁。闭合（同时KM2的自锁触点闭合并自锁，动态断开触点KM2分离，KM1锁定）。电机与制动器反接连接。电机转速迅速下降。当电机转速接近零时，速度继电器KS的移动和闭合触点分离，KM2的电源释放，电机制动结束。

需要注意的是，反接制动控制电路简单，制动速度快，制动效果显著。然而，在制动过程中，传动部件存在损坏和耗能的制动过程，通常仅用于不经常制动的设备，如铣床和中型车床的主轴制动。

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